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数字经济论坛:推动数字经济健康快速发展******

  【分论坛焦点】

  光明日报乌镇11月10日电(记者张晓华)“互联网基础资源是推动数字经济发展的重要基石,要进一步发展相关的技术和产业。”11月10日,中国互联网络信息中心主任曾宇在2022年世界互联网大会乌镇峰会数字经济论坛上建议。

  “数字经济与农业经济、工业经济并不对立,也不是区别于实体经济的所谓虚拟经济,所有的行业领域都会涉及数字化转型。”伏羲智库创始人李晓东认为,数字经济发展强调生态开放,一方面,开放生态构建有利于实体经济沉淀数据资产,进而实现数据驱动的数字化转型升级;另一方面,数据和应用解耦会增强数据的可转移性和生态的良性竞争,创新更多商业模式。

  “很多人觉得密码技术影响效率与功能,我认为更多是因为没有用好密码技术。”中国科学院院士、中国密码学会理事长王小云表示,区块链技术灵活运用密码学的核心与体系,对数据进行自动化、智能化的组织维护,通过数据安全计算打通数据壁垒,挖掘数据价值,创新服务新范式。“密码技术与区块链技术融合发展,必将为数字经济高质量发展注入新活力、新动能。”王小云强调。

  腾讯公司副总裁刘勇表示,以创新推动数字经济的新发展是数字科技企业的责任所在。“2020年第七次人口普查上云,700万普查员、10亿级人口的数据采集、15天完成数据采集报送,大幅提高了人口普查的效率和质量。”刘勇举例说。

  论坛还公布了“携手构建网络空间命运共同体”征文活动成果。24篇优秀稿件汇编成《数字世界的共同愿景——全球智库论携手构建网络空间命运共同体》文集。

  《光明日报》( 2022年11月11日 08版)

渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)

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